电动汽车维修贵过买车换个灯竟要18万专家行业路还长

【ITBEAR】随着新能源汽车的普及,一些车主开始反映修车难、贵的问题。例如,重庆一位车主更换尾灯花费高达1.8万元,而另一位车主在4S店进行常规保养的费用也远超市场价。

在陕西宝鸡,新能源车车主焦浩然表示,当地维保中心稀少,保养常需排队,有时甚至需等待半个月之久。

行业专家指出,这些问题正处于行业的阵痛期,新能源汽车主要依赖整车厂售后服务体系,而“三电”系统核心技术未对外开放,导致传统汽修店难以获得维修授权。

为应对这一问题,相关部门及行业协会可考虑推动车企间打通壁垒,扩大零部件标准化生产,并增加维修网点。

新能源汽车商业保险费用高昂,与维修成本、出险率及赔付率密切相关。优化车辆易维修性设计,区分家庭自用车和网约车,将有助于降低相关费用。

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